XpertCar App

XpertCar App est une application hors ligne destinée aux experts automobiles, qui leur permet d’accéder à toutes les informations, où qu’ils se trouvent. L’application permet un traitement numérique et personnel des sinistres sur place.

Vision XpertCar

Pour établir une expertise, nos expertes et experts véhicules tiennent compte d’une multitude d’informations, qui sont disponibles sur différents outils numériques.

Ce type de méthode de travail implique de nombreuses ruptures de médias: sa mise en place est compliquée, exigeante et entraîne une charge administrative élevée.

Vision XpertCar inclut une application qui permet aux expertes et experts véhicules d’accéder à toutes les informations nécessaires, où qu’ils se trouvent.

Origines

Les premières réflexions relatives à XpertCar App ont vu le jour en 2021. Après avoir élaboré un premier concept de solution, une équipe de développement a produit un premier modèle. Cette application a ensuite pu être mise sur pied avec des représentantes et représentants du secteur IT de la Mobilière, de l’unité Motorbusiness et de plusieurs utilisatrices et utilisateurs test.

Fonctions

XpertCar App peut être utilisée hors ligne. Un aspect important, dans la mesure où nos équipes interviennent à différents endroits et que la connexion Internet n’est pas toujours garantie. L’application permet de consulter des informations, d’entrer des données et de téléverser des fichiers, tandis que les informations importantes peuvent être saisies directement sur place, chez la cliente ou le client. Un rapport est ensuite automatiquement généré, puis attribué au dossier correspondant dans le système.

L’application aide les expertes et experts à uniformiser le processus de traitement des cas. En même temps, c’est une solution flexible, qui permet de procéder à des adaptations pour les cas spéciaux. Sa documentation photographique guidée est un élément important de la documentation uniforme des dommages. L’application indique aux experts quelles photos doivent être prises du véhicule, car en fonction du type de sinistre, un angle de vue différent est nécessaire.

Test sur le terrain et introduction

L’application XpertCar ayant été développée sur IOS, elle ne fonctionne que sur les produits de marque Apple. Les expertes et experts véhicules ont ainsi utilisé un iPad Pro pour tester l’application. Suite à leurs retours positifs, toutes les équipes ont été formées à son utilisation.  Sur la base des retours d’information, l’application continuera à être développée et adaptée aux besoins des expertes et experts.

Une grande avancée dans le traitement numérique et personnel des sinistres

L’application XpertCar regroupe la totalité des informations, des documents et des fonctions dont les expertes et experts ont besoin. Elle inclut également des listes de contrôle et un guide pour l’entretien client. Il est aussi possible d’envoyer directement à partir de l’application une liste des choses à faire à l’intention de la détentrice ou du détenteur du véhicule. Avec ses fonctions, notre application garantit un traitement numérique et personnalisé des sinistres sur place.

Dégâts dus aux tempêtes et orages de grêle 2023

Cet été encore, la Suisse a été frappée par des intempéries massives. Une violente tempête à La Chaux-de-Fonds, des chutes de grêle à Bâle-Campagne, en Valais, dans le Jura et, enfin, la plus forte chute de grêle jamais enregistrée au Tessin.

Parmi les dommages aux véhicules annoncés lors des intempéries au Tessin, on estime qu’environ 70 % des cas sont des dommages totaux. Les capots et les toits cabossés, les pare-brise et les vitres arrière brisés ainsi que les phares et les rétroviseurs défectueux pullulent.

Avec une telle masse de véhicules endommagés, pour la plupart hors d’usage, il est pratiquement impossible pour nos experts automobiles de gérer la situation au Tessin. Afin de garantir malgré tout aux clients un traitement aussi rapide que possible de leur sinistre, une partie de ces véhicules est transportée à Studen, à Berne.

Chaque jour, plusieurs voitures sont récupérées par un transporteur. A Studen, elles sont déposées sur la place de rassemblement et examinées par les experts. Les plaques de contrôle et les effets personnels des propriétaires qui se trouvent encore dans le véhicule sont emballés et envoyés aux clients ou peuvent être récupérés directement sur place.

Nos experts en véhicules continuent à travailler sans relâche chaque jour pour traiter les dommages dus à la tempête et à la grêle le plus rapidement possible, en plus de toutes les autres expertises nécessaires. Divers Drive-In grêle sont organisés ainsi que des visites dans des garages où les véhicules qui n’ont pas été trop touchés sont réparés.

De nombreux véhicules n’ont plus de lunette arrière. Celles-ci ont été brisées par les gros grêlons
La plupart des véhicules livrés à Studen BE ont subi des impacts de grêle massifs tout autour. Beaucoup d’entre eux ont également des impacts sur le pare-brise.
Un cas extrême. Le pare-brise a été complètement écrasé.
Sur ce véhicule, la grêle a brisé une partie du rétroviseur.

Le back-office, plaque tournante du service Motorbusiness

L’unité d’organisation Motorbusiness est composée de plusieurs équipes opérant aussi bien au service interne qu’au service externe. Les experts sont actifs dans toute la Suisse, tandis que le personnel du service interne travaille à Berne ou en home office. Nous collaborons avec différents services et avec différents donneurs d’ordre, clients, détenteurs de véhicules et garagistes.

Le back-office sert de plaque tournante entre tous ces protagonistes. Travaillant dans les bureaux de MobilCity à Berne, cette petite équipe remplit de nombreuses missions, dont la mise en relation entre acheteurs et garagistes, détenteurs et experts véhicules, services internes et donneurs d’ordre.

Répondre à toutes ces demandes s’avère parfois un véritable défi, car chaque partie a des intérêts différents. Le back-office s’emploie à trouver une solution qui convienne à toutes les parties prenantes.

L’une de ses principales tâches est la gestion administrative des ventes de tous les types de véhicules ayant subi un dommage total. Il s’agit notamment de voitures, de motos, de vélos, de véhicules agricoles, de camions, de bateaux et de véhicules spéciaux.

Les véhicules sont mis en vente conformément au souhait du donneur d’ordre. Ensuite, si le détenteur accepte de céder le véhicule, nous en informons l’acheteur, qui peut alors aller chercher le véhicule. Si des questions surgissent au cours du processus, nous nous tenons à la disposition de toutes les parties intéressées et répondons volontiers à leurs questions par e-mail et par téléphone.

Le back-office se charge aussi de l’annulation des permis de circulation. Il effectue également d’autres tâches, telles que la gestion des réclamations et des remboursements, l’établissement des documents d’exportation en cas de vente à l’étranger, l’établissement et le traitement des factures et des rappels, les prises de contact avec les autorités et le règlement de diverses formalités administratives liées au personnel.

Ce faisant, nous sommes toujours en contact étroit avec tous les services concernés. Notre domaine d’activité est très vaste et exige une grande flexibilité.

Au back-office, il n’y a pas de place pour la routine: le quotidien est toujours varié et riche en défis.

Deux véhicules avec dommage total

Expertise des véhicules au bureau

Se rendre sur place pour constater et évaluer les dommages, déterminer le type de réparation nécessaire et calculer le montant de la réparation pour le garagiste: telles sont les missions de nos expertes et experts véhicules. Mais saviez-vous qu’en plus de ces spécialistes toujours en déplacement, nous avions aussi un service interne qui, depuis le bureau, effectue également des expertises?

Certains cas de sinistre, principalement les dommages dus à une collision et les dommages de parcage, ne nécessitent pas forcément de contrôle sur place. Ils peuvent donc être traités à distance par nos expertes et experts du service interne.

Sur simple appel vidéo avec le détenteur du véhicule ou le garagiste, le service interne prend des photos du dommage et se procure les renseignements nécessaires. Il détermine aussi la suite des opérations ainsi que le genre de réparation à effectuer ou les modalités de revalorisation du véhicule. Le montant du dommage est ensuite calculé à l’aide de différents outils. Ce montant, ainsi que les photos, sont transmis à l’assureur pour acceptation de la réparation.

Si, à réception de la facture du garage, l’assureur constate une différence par rapport au devis ou au montant calculé, il pourra demander à l’experte ou l’expert de contrôler cette facture. Le cas échéant, le service interne prendra contact avec le garage en question pour comprendre les raisons de cette différence de prix.

L’exécution de ce genre de mandats se base donc sur des échanges constants entre l’experte ou l’expert, l’assureur, le détenteur du véhicule et le garage. En gérant les mandats de manière moderne et efficace, les spécialistes du service interne parviennent à réduire la durée de traitement d’un cas de sinistre et de gagner ainsi jusqu’à 24 heures.