Chien, chat, hamster doré – en principe, il n’y a pas de problème à emmener le membre poilu de sa famille en vacances. Une bonne préparation et une information précoce sur les conditions d’entrée et de sortie du pays d’origine ou de destination sont toutefois indispensables. En outre, il faut toujours se demander si l’animal ne serait pas plus à l’aise dans une pension ou chez un “pet sitter”. Le bien-être de l’animal devrait toujours être la priorité.

Vacances et animal de compagnie – est-ce possible ?

Oui, c’est en principe possible. Voyager avec un animal de compagnie n’est pas un obstacle dans la plupart des pays de l’UE et il est tout à fait possible de concilier l’un et l’autre. Il est toutefois déconseillé de partir sur un coup de tête. Il est indispensable de planifier et de préparer son voyage à l’avance. Le niveau de préparation effectif dépend de la destination souhaitée. Si l’on peut se rendre dans son pays de vacances avec son propre véhicule, cela demande moins d’efforts que si l’on souhaite transporter son animal de compagnie par avion ou par ferry.

Les chats et les chiens voyagent assez facilement dans l’UE s’ils sont en possession d’un “Pet Passport”. Ce passeport animalier est délivré par le vétérinaire après vaccination contre la rage. Les jeunes animaux de moins de douze semaines ne peuvent toutefois pas encore être vaccinés et la protection vaccinale doit dater de plus de 21 jours au moment où ils quittent la Suisse. En plus de la protection vaccinale contre la rage, d’autres prescriptions spécifiques au pays peuvent s’appliquer. La Grande-Bretagne, l’Irlande, Malte et la Finlande exigent par exemple un traitement supplémentaire contre le ténia. Celui-ci doit également avoir été effectué dans un délai donné avant le départ et doit être inscrit par le vétérinaire dans le “Pet Passports”.

Une autre condition obligatoire est la puce électronique ou un tatouage lisible avec un code, qui est également mentionné dans le “Pet Passports”.

Ceux qui souhaitent emmener leur canari ou leur lapin en vacances sont déjà confrontés à d’autres obstacles administratifs. Pour ces animaux, tout dépend des dispositions spécifiques à chaque pays de la destination de vacances. En dehors de l’UE, elles s’appliquent également aux chiens et aux chats.

Le propriétaire et son ami à poils sont en outre soumis à une quarantaine de plusieurs semaines s’ils souhaitent se rendre en Australie, au Canada ou en Asie, par exemple. C’est au plus tard à ce moment-là qu’une solution alternative comme celle mentionnée au début mérite d’être envisagée.

Quel moyen de transport ?

Les voyages en avion sont une source de stress pour l’animal domestique. Plus le voyage en avion est long, plus l’animal est en situation de stress. C’est sans doute la raison pour laquelle les organisations de protection des animaux déconseillent de voyager en avion avec des animaux, sauf s’il s’agit d’un séjour de plusieurs mois à l’étranger ou même d’une émigration. Selon l’organisation de protection des animaux PETA, il existe encore deux autres problèmes en plus du grand potentiel de stress.

Dans les soutes des avions – où voyagent également nos animaux de compagnie – l’oxygène disponible est limité et il n’est pas possible de réguler la température.

Le moyen de transport le moins stressant est donc la voiture ou le train. Ici, les propriétaires d’animaux peuvent au moins influencer eux-mêmes l’apport en oxygène et la température.

Renseignez-vous toujours à l’avance sur les dispositions actuellement en vigueur.

Vous trouverez ici des informations pratiques sur la carte internationale d’assurance automobile.

Qu’est-ce que la Carte internationale d’assurance automobile ?

La Carte internationale d’assurance automobile, appelée couramment « carte verte » en raison de sa couleur d’origine, est un document qui sert de preuve d’une couverture d’assurance responsabilité civile automobile suffisante dans différents pays européens.

Où la Carte internationale d’assurance automobile est-elle valable en Europe ?

Le site web du Bureau national d’assurance www.nbi-ngf.ch  permet de trouver les Etats membres actuels.

Ma plaque d’immatriculation ne suffit-elle pas à prouver une couverture d’assurance suffisante ?

Les pays voisins et de nombreux autres pays européens ont signé la Convention Multilatérale. Dans ces pays, votre plaque d’immatriculation suffit comme preuve d’une couverture d’assurance existante.

Dans les pays européens qui ne participent pas à l’accord sur les plaques d’immatriculation, la Carte internationale d’assurance automobile doit obligatoirement être présente.

Comment puis-je savoir quels pays ayant adhéré à la Convention Carte Verte et quels pays sont également membres de la Convention Multilatérale ?

Vous trouverez également cette information sur le site Internet du Bureau national d’assurance www.nbi-ngf.ch ou au dos de votre Carte internationale d’assurance automobile.

Je voyage léger – une photo de ma Carte internationale d’assurance automobile sur mon téléphone portable suffit-elle ?

Non, l’original de la Carte internationale d’assurance automobile doit toujours être emporté. Sauf dans les pays ayant adhéré à la Convention Multilatérale, où votre plaque d’immatriculation suffit en principe comme preuve d’une couverture d’assurance suffisante.

Toutefois, la Carte internationale d’assurance automobile n’est pas seulement exigée en cas d’accident. Souvent, elle facilite aussi l’entrée dans un pays. Si vous êtes effectivement impliqué dans un accident, la Carte internationale d’assurance automobile facilite considérablement le règlement du sinistre et vous évite quelques ennuis.

Que faire si je veux me rendre dans un pays qui ne figure pas sur la Carte internationale d’assurance automobile ?

Dans ce cas, il est recommandé de souscrire une assurance frontière lors de l’entrée dans le pays. Selon le pays, cette assurance peut être obligatoire.

Où puis-je obtenir la Carte internationale d’assurance automobile ?

Vous pouvez l’obtenir auprès de votre assureur responsabilité civile automobile.

Quelle est la durée de validité de la Carte internationale d’assurance automobile ?

En règle générale, la durée de validité de la Carte internationale d’assurance automobile correspond à la durée de validité de votre contrat d’assurance. Pour en être sûr, vérifiez la date de validité en haut à gauche de votre carte.

Je voyage avec la voiture de mon voisin – au nom de qui la Carte internationale d’assurance automobile doit-elle être établie ?

La carte d’assurance est liée au véhicule et non à la personne. Toutefois, d’autres règles peuvent s’appliquer selon le pays. Renseignez-vous suffisamment tôt pour savoir si vous avez le droit d’entrer dans le pays avec une voiture étrangère et si une autorisation écrite du propriétaire du véhicule est éventuellement nécessaire pour prouver que vous pouvez circuler avec la voiture.

Que faire en cas de perte de la carte pendant les vacances ou si elle a tout simplement été oubliée à la maison ?

Annoncez-vous immédiatement à votre assureur responsabilité civile automobile. Il trouvera un moyen de vous faire parvenir une nouvelle Carte internationale d’assurance automobile.

XpertCenter vous souhaite de bonnes vacances et une conduite sans accident !

Cette envie d’aller loin, de découvrir de nouvelles choses, des choses inconnues. Le désir de visiter des pays étrangers et d’explorer de nouvelles cultures, mais aussi de se réjouir de rentrer à la maison.

Les affamés de voyages parmi nous n’ont définitivement pas trouvé leur satisfaction au cours des deux dernières années. Il est donc d’autant plus agréable que les frontières soient à nouveau ouvertes et que la situation pandémique permette à nouveau de faire ses valises et de s’évader du quotidien.

Les statistiques montrent que les vacances en voiture ont fortement augmenté depuis la pandémie.

Pour donner suite à notre blog de novembre 2021, dans lequel nous avons montré ce qu’il fallait faire en cas d’accident de la route à l’étranger, nous expliquons aujourd’hui à quoi il faut être attentif en cas de réparation du véhicule à l’étranger.

Si vous êtes victime d’un accident de la circulation à l’étranger avec votre propre véhicule, vous pouvez soit le rapatrier en Suisse sans l’avoir réparé, soit le faire réparer à l’étranger.

Si vous optez pour la réparation à l’étranger, vous devez savoir ce qui suit :

Si des réparations ou autres modifications sont effectuées à l’étranger sur un véhicule immatriculé en Suisse et que leur valeur dépasse 300 CHF, elles doivent être déclarées à la douane.

A cet effet, vous devez présenter la facture de réparation tant au bureau de douane étranger qu’au bureau de douane suisse. Au bureau de douane suisse, vous devez payer la TVA suisse à hauteur de 7.7% sur les frais de réparation. Celle-ci vous sera ensuite remboursée par votre assureur (en fonction de la couverture d’assurance et de la responsabilité).

La TVA étrangère n’est donc pas due. Le paiement des frais de réparation par votre assureur se fait donc toujours hors TVA étrangère (selon la couverture d’assurance et la responsabilité).

Il est important que vous demandiez au réparateur étranger une facture détaillée indiquant le type, le poids et la valeur des pièces de rechange nouvellement montées, ainsi que les frais de main-d’œuvre engagés à cet effet.

Présentez spontanément la facture de réparation lors du passage de la frontière, sinon vous risquez de payer une forte amende.

Vous trouverez également les prescriptions douanières exactes au dos de votre permis de circulation.

Nous vous souhaitons une bonne route et des vacances reposantes !

Les résultats sont réjouissants : la satisfaction globale a de nouveau augmenté en 2022. Dans tous les domaines d’activité, les clients sont globalement “satisfaits” ou “très satisfaits” d’XpertCenter.

Grâce à la participation active de nos clients, nous obtenons une image représentative avec de précieux apports et de nombreuses suggestions.

Celles-ci nous aident, dans le cadre de notre processus d’amélioration continue, à orienter encore davantage nos produits et services innovants vers les besoins des clients et à maintenir une qualité élevée.

L’accent est mis sur la modernisation des systèmes informatiques et l’accélération de la numérisation pour des processus plus efficaces et un échange encore plus simple avec les clients et les partenaires.

Résultats de l’enquête 2022

XpertCenter remercie les clients qui ont participé à l’enquête pour leur collaboration partenariale et fructueuse.

Il est difficile d’imaginer les rues sans elles : les trottinettes électriques

Encore ridiculisées il y a quelques années, elles sont aujourd’hui utilisées par des personnes de tous âges. Que ce soit en tenue décontractée ou en look business avec chemise et cravate, tout le monde fait bonne figure sur une trottinette électrique.

Les trottinettes électriques, que l’on peut louer dans de nombreuses grandes villes d’Europe grâce à une application, sont particulièrement appréciées. Elles donnent du peps au city-trip et elles permettent d’éviter d’avoir mal aux pieds le soir.

Mais attention ! Ce qui est la norme en Suisse ne l’est pas forcément dans les pays voisins.

Voici un aperçu* :

*Remarque : Cet aperçu sert uniquement à informer les clients. Il ne prétend ni à l’exhaustivité ni à l’exactitude à 100 % des informations présentées. Dernière mise à jour: mai 2022

Avec la reprise de DEKRA Suisse, XpertCenter devient le numéro deux en Suisse pour le règlement international des sinistres responsabilité civile (RC) véhicules à moteur

DEKRA Suisse SA a décidé de cesser toute activité en Suisse à fin avril 2022. Le groupe DEKRA s’est approché d’XpertCenter, réputée pour la qualité de ses services, afin de lui proposer de reprendre la représentation des entreprises clientes étrangères en Suisse et au Liechtenstein.

Au 1^er mai 2022, les affaires opérationnelles et les cinq collaboratrices et collaborateurs de DEKRA Suisse, dont le nom disparaîtra à la même date, seront ainsi intégrés dans la structure d’entreprise d’XpertCenter.

Sinistres internationaux : un rachat stratégique

« Cette démarche s’inscrit dans notre stratégie », précise Gilles Bezençon, responsable Sinistres internationaux d’XpertCenter. « De plus, XpertCenter profite du formidable savoir-faire de DEKRA et peut développer le réseau international, ce qui nous permettra d’offrir à notre clientèle des solutions encore mieux adaptées à ses besoins. »

Augmentation du volume des sinistres internationaux

Cette reprise renforce la position d’XpertCenter sur le marché suisse et européen : en Suisse, XpertCenter devient le numéro deux pour le règlement international des sinistres RC véhicules à moteur (régime de la carte verte et Quatrième directive sur l’assurance automobile). XpertCenter travaille aujourd’hui déjà avec succès au niveau international avec différents partenaires.